比亚迪等中国车企或放弃美国市场 美国从未对中国车企开放过市场

【外媒：#比亚迪等中国车企或放弃美国市场# ，转而锁定拉美市场】#比亚迪卖一辆车净赚9000元# 据彭博社报道，中资汽车制造商(包括全球最大的电动车企)在它们可能面临更多限制措施之前，可能已经决定放弃美国市场。这些车企建于墨西哥和巴西的工厂可能并非面向美国，而是面向拉丁美洲——一个规模更小但更容易进入且仍然有利可图的市场。

3月初，比亚迪在拉丁美洲推出的Dolphin Mini，这是其最便宜、最畅销车型海鸥，起售价略高于2万美元。这款紧凑型车或会复制比亚迪海豚、Atto 3和宋Plus DM-i之前的成功，根据巴西电动汽车协会(ABVE)的数据，这三款汽车帮助巴西纯电动汽车和插混汽车的销量从2022年的18,800辆提高到2023年的52,000多辆。

比亚迪现金储备较 2019 年末增长了 8 倍。比亚迪在 2021 年以前的单车净利为负，到了去年四季度每卖一辆车已经可以净赚 9000 元。#中国电动汽车品牌打入拉美市场#

某野鸡网故意用“放弃”二字来洗白美国，真实的情况是美国根本就没对中国车企开放过。不是中国车企要放弃美国市场，是美国就不让让中国车企去卖车。

美国闭关锁国，中国缺乏坚船利炮轰开美国国门。